计划西通陕甘，东接海口，横贯苏、豫、陕、甘四省。清光绪三十年(1904)开始，陆续分段修筑，至1928年完成东自海州的大浦(今江苏连云港市东北大浦镇)，西至河南的灵宝，长约819公里。1930—1931年完成灵宝至潼关段，长72公里。1931—1934年完成今陕西潼关至西安段，长132公里。同时还完成了从连云港新浦至老窑一段铁路长约28公里。1935—1937年修通西安至宝鸡段， 长173公里。1939—1945年又修通宝鸡至今甘肃天水段(俗称天宝段)，长154公里。
自江苏省连云港到甘肃省兰州(西站)。横贯苏、皖、豫、陕、甘5省，经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水等城市。全长 1759 千米。1905年始筑。1909年开封—洛阳段(1913年前称汴洛铁路)建成。其后向东、西伸展，1935年修至连云港，1945年通到天水。天水—兰州段1952年筑成通车。天水—兰州段和宝鸡—连云港段已建为复线，郑州以西为电气化铁路。为全国东西交通最重要的铁路大动脉，西连兰新铁路并出阿拉山口与哈萨克斯坦铁路相接，形成第二亚欧大陆桥。
又作邦家锡仁。在今西藏东南部珞渝地区。为梵语名。原西藏贵族拉鲁之庄园。现被印度政府非法占领。
元置，在今广东惠来县东五十里武宁村。明改为驿。元置，在今广东省惠来县东。明改为驿。
在今广东惠来县西南。《明史·地理志》惠来县：“南有神泉巡检司，本名北山，治县西北山村，后迁神泉村，更名。”在今广东省惠来县西南。明洪武初于此置巡检司。
在今乌兹别克斯坦撒马尔罕北七里。《魏书·西域传》： 悉万斤国“都悉万斤城，在迷密西。……其国南有山，名伽色那，山出师子。每使朝贡”。《新唐书· 西域传》： “康者，一曰萨末鞬，亦曰飒秣建，元魏所谓悉万
即今上海市崇明县东北浜镇村。清属崇明县。光绪 《江苏全省舆图》 崇明县： “浜镇在城东北二十里。”集镇名。在上海市崇明县中部。属建设镇。人口 1000。 清初成镇。初名鳌阶镇，康熙末年改今名。清代及民
即今江苏宜兴市东南三十里丁蜀镇。清光绪 《江苏全省舆图》 荆溪县： “蜀山镇在城东南二十七里。” 有巡司。民国 《江苏六十一县志》： 宜兴县东南有 “蜀山镇”，“蜀山距治二十七里，依蜀山濒蜀山河，以出
北宋置，属大庾县。在今江西大余县东北。
在今山东微山县北欢城镇。《汉书·地理志》鲁国薛县：“夏车正奚仲所国，后迁于邳，汤相仲虺居之。”《水经·泗水注》：“漷水又西径仲虺城北。”又引《晋书地道记》曰：“仲虺城在薛城西三十里。”
在今山西万荣县西南。旧属荣河县。《清一统志·蒲州府》： 思野堡 “在荣河县东”。
五峰石宝长官司的简称。即今湖北五峰土家族自治县。《清史稿·地理志》 长乐县：“明为五峰司，隶容美宣抚司，属施州卫。”