绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
在今河南漯河市西南。《资治通鉴》： 唐元和十二年 (817) 八月，“李光颜、乌重胤与淮西战，癸亥，败于贾店”。即此。在今河南省郾城县西南。《资治通鉴》：唐元和十二年(817年)李光颜等讨吴元济，与淮
一作沙城堡。即今福建福鼎县东南沙埕镇。三面俱海，为征榷要冲，商民辐辏。《明通鉴》附编：清顺治六年(1649)春正月，“(明)鲁王次福宁之沙埕”，即此。又作沙城堡。即今福建省福鼎市东南沙埕镇。三面俱海，
北周置，属济州。治所在肥城县 (今山东肥城市北老城)。辖肥城、蛇丘二县，相当今山东肥城市地。隋开皇初废。北周置，治肥城县(今山东肥城市)。属济州。辖境约相当今山东省肥城市一带。隋开皇初废。
元至正十五年 (1355) 改忠孝军民府置，属四川南道宣慰司。治所在今湖北恩施市西南。明洪武二十三年 (1390) 废。永乐五年(1407) 复置，属施南宣抚司。清雍正十三年 (1735)废。元置，治
清雍正六年(1728)置，属建昌中营。治所在今四川普格县东北西罗。后废。
今河北拒马河支河。自北京市房山区西南，经今河北涿州市、固安、高碑店等地入白沟河。《水经·巨马水注》： 督亢沟水 “上承涞水于涞谷，引之则长津委注，遏之则微川辍流，水德含和，变通在我，东南流径逎县北，又
又作叶榭。即今上海市松江县东南二十二里叶榭镇。因有叶、谢两姓在此经营盐业，故名，明洪武初置税课局于此。
桑干河支流。即今山西大同市东北之御河。《水经·㶟水注》：如浑水“出凉城旋鸿县西南五十余里，东流径故城南北， ……屈径平城县故城南，……又东南流注于㶟水”。古水名。即今内蒙古
①1912年改宾州置，属广西南宁道。治所在今广西宾阳县北新宾镇。同年改为宾阳县。②1913年改宾州府置，属吉林省滨江道。治所即今黑龙江省宾县。1928年直属吉林省。1954年划归黑龙江省。(1)古县名
即今广东从化市东北五十里良口镇。旧名莲塘村，清顺治中迁流溪巡司于此。