滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今福建漳浦县西北。清有把总驻此。集镇名。在广西壮族自治区资源县西部、融江支流寻江上源东岸。车田乡人民政府驻地。人口700，苗族占63%。因昔苗家沿五排河架简车引水灌田，故名。主产稻、玉米。特产有杜仲
一作淦田市。即今湖南株洲县 (渌口镇)南四十四里淦田镇。原属湘潭县。清光绪 《湖南通志》 卷1湘潭县图： 县东南有淦田塘。
今新疆乌苏县西济尔哈朗河。《清一统志·库尔喀喇乌苏》：济尔噶朗河“在庆绥城西。源出天山北麓，北经布勒哈尔齐台西，多木达都台东，流二百里，会库尔河”。
即彭门山。今四川彭州市西北三十里寿阳山。《方舆胜览》卷54彭州：彭门山“两峰如阙，相去四十步，名天彭门，因以名州”。《方舆纪要》卷67彭州：彭门山“两峰对立，其高如阙，名天彭门，亦曰天彭阙”。
即今浙江绍兴县西北五十里白洋村。明设白洋巡司于此。清乾隆时移驻柯桥镇。在湖北省枝江市西部、长江北岸。面积135平方千米。人口4万。镇人民政府驻白洋，人口 2800。原名白羊，因江边有巨石，色白似羊，故
即今湖南祁阳县东北二十五里大桥湾乡，清光绪《湖南通志》卷1祁阳县图：县东北有大桥市。
在今江西宁都县城梅江边。原是耶稣堂，1916年建。为二层楼房。1931年12月14日，被蒋介石派往江西“围剿”红军的国民党第二十六路军一万余人，在参谋长赵博生(共产党员)、旅长董振堂等率领下，举行了著
在今湖北麻城市北。《水经·江水注》：垂山水 “水之东有南口戍”。
唐置，属彭州。在今四川都江堰市西北四十里麻溪场。《方舆纪要》 卷67灌县 “羊灌田戍” 条下： “绳桥守捉城亦在县西，唐置。《志》 云：今县西四十里有金绳渡，即绳桥故址云。”
①春秋时楚灭息国后置，治所在今河南息县西南。《左传》： 哀公十七年 (前478)，“彭仲爽，申俘也，(楚) 文王以为令尹，实县申、息”。西汉改为新息县。②明洪武初改息州置，属颍州。治所即今河南息县。七