滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
在今山东龙口市东南。《清一统志·登州府》：圣母泉“在黄县东南三里。《县志》： 自石窦涌出，甘洁异常，大旱不减， 居民获灌溉之利”。
在今广东化州市北。明洪武中置巡司于此。后废。清复置，移今化州市西北平定镇。
北魏延和二年(433)改武乡郡置，属并州。治所在乡县(今山西榆社县北三十里社城镇)。辖境相当今山西榆社、武乡、沁县、襄垣、左权等县地。太和十五年(491)与县同移治今山西武乡县东十里故县乡。隋开皇初废
在今湖南常德市西三十里。《明一统志》卷64常德府： 高吾山 “一名西山。其下即武陵溪，合于沅江。晋渔父费道真隐此”。
又名金山。在今广东四会市北一里。《舆地纪胜》 卷96肇庆府： 金岗山，“按顾微之 《广州记》 云，行人往往见金人游于岗侧。《图经》 云： 按(四会) 县境有银岗，在县之北，疑是此尔。县西江中又有金鸡洲
①北宋熙宁五年(1072)废延陵县置，属丹阳县。即今江苏丹阳市西南三十五里延陵镇。②北宋置，属穰县。在今河南新野县境。在江苏省丹阳市西南部、简渎河两岸。面积32平方千米。人口2.4万。镇人民政府驻延陵
在今湖南慈利县西三里溇、澧合流处。清初，慈利县曾寄治于此。
即今四川成都市府河及其下游岷江。《晋书·毛璩传》：“初，璩闻(桓)振陷江陵，率众赴难，使(毛)瑾、(毛)瑗顺外江而下。”《宋书·刘钟传》：“随朱龄石伐蜀，为前锋，由外水至于彭模，去成都二百里。”皆此。
旧名雅应。即今浙江鄞县东南下应镇。清光绪《鄞县志》卷2 《市镇》：下应“距城二十里”。
亦名喀尔撒尔。在今四川金川县南卡撒乡。《清史稿·温福传》：温福等疏言征大小金川，“一为卡撒正路， 自美诺至噶尔依， 约五程， 为傅恒进军路”。乾隆四十一年(1776)后，设卡撒汛。