江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
即今浙江临海市东一百五十余里东海中之东矶岛。清雍正《浙江通志》卷16：东麂山“在(临海)县东一百五十七里”。
在今四川峨眉山市西南。西汉扬雄《蜀都赋》：“五屼参差。”西晋左思《蜀都赋》：“蹑五屼之蹇浐。”刘逵注：“五屼，山名也。一山有五重，在越巂，当犍为南安县之南也。”皆指此。
即聂拉木。今西藏聂拉木县。《清一统志·西藏》 藏地诸城：尼牙拉木宗城“在日喀则城西南七百八十里”。
即今浙江磐安县东南二十四里大盘山。主峰盘山尖海拔1245米。《方舆纪要》卷93东阳县：大盆山“其南为大溪水所出，其北则东阳江之源也。《志》云：山高五百丈，周百三十里，形如覆盆”。故名。
即寿峰寺。在今河北丰润县城南十余里车轴山峰顶。始建于辽重熙元年(1032)，原为一层，后于重熙六年增至三层。阁左、右各建塔一座，现仅存西面的药师灵塔。现存阁为明代重建，共三层，全部用砖瓦筑成，无梁无寸
①西周封国。姜姓。建都淳于。在今山东安丘市东北三十里。《春秋·桓公五年》：“冬，州公如曹。”《左传》作“淳于公如曹”。杜注：“淳于，州国所都。”春秋初为杞所灭，遂为杞都。②春秋国名。姬姓。在今湖北洪湖
亦名树枝河。即今新疆和田、策勒二县境之玉龙喀什河。《魏书·西域传》： “于阗城东三十里有首拔河，中出玉石。” 唐杜祐《通典》 卷192：“首拔河，亦名树枝河。或云即黄河也。北流七百里入计戍水，一名计首
在今越南河内市西北。《元和志》 卷38安南宋平县： “慈廉水经县南二里。” 《寰宇记》 卷170交趾县： “慈廉江，昔有李祖仁居此，兄弟十人并慈孝廉让，因此名江。” 《新唐书·地理志》 交趾县：慈州慈
即今山西夏县北胡张乡。《清一统志·解州》： 胡张镇 “在夏县北三十里。有堡，驻防兵弁”。
①在今河北霸州市东。《方舆纪要》 卷11霸州 “莫金山” 条： “南山在州东七十里。乔林修竹，周匝十数里，为州之胜。” 后为河水冲毁，成为平陆。②即君山。又名荆南山。即今江苏宜兴市西南二十里铜官山。《