关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
唐建。在今湖北钟祥市市西。《寰宇记》卷144郢州长寿县：“白雪楼基在州子城西。”《舆地纪胜》卷84郢州：白雪楼，“《图经》：子城三面墉基皆天造，正西绝壁下临汉江，白雪楼冠其上。石城之名本此”。
即皇子陂。在今陕西长安县南。宋敏求《长安志》卷11万年县：永安坡“在县南二十五里。周七里。《十道志》曰：秦葬皇子，起冢陂北原上，因名皇子陂”。
在今内蒙古河套北。《新唐书·论弓仁传》： 神龙三年 (707)，“为朔方军前锋游奕使，时张仁愿筑三受降城，弓仁以兵出诺真水、草心山为逻卫”。
①又称梅仙亭。在今江西南昌市西湖西南。明万历三十五年(1607)为纪念梅福而建。梅福，字子真。西汉时九江寿春(今安徽寿县)人。官至南昌尉。后弃官归寿春。相传曾在梅岭等地隐居。南宋绍兴初封为“吏隐真人”
即今湖北随州市北百五十里合河店。明、清置巡司于此。
又称明河。即今云南洱源县北芘碧湖。《明一统志》卷86大理府：“明河、宁湖，在浪穹县西北五里，周回五十里，水色如镜。”
即今湖北枝江县西四十六里白洋镇。《清一统志·荆州府二》：白洋市“在宜都县东十里，大江北岸”。
即今广东梅县西北，与兴宁县接界之铁山障。《方舆纪要》 卷103程乡县： 铁山障 “在县西北九十里。山径荒僻，亦故盗薮也”。
北周武成中置，为恒香郡治。治所在今甘肃迭部县东南。隋初省入常芬县。唐贞观二年 (628)复置，寄治恒香戍 (今迭部县境)。神龙元年 (705)废。古县名。唐贞观二年(628年)置，治今甘肃省迭部县境。
元分冻州置，属太平路。治所在今广西龙州县西北洞埠村。后与下冻州合为上下冻州。