京绥铁路
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
即蒙古车臣汗部右翼后旗。旗府驻地在今蒙古国苏赫巴托省额热格策金呼都格井一带。
清光绪十七年(1891)设卡。在帕米尔阿克苏河东岸新迭。宣统《新疆图志》卷5:“查阿克塔什亦在帕境,系十七年新设卡伦,为色勒库尔屏蔽。”光绪十八年(1892)六月初一日,“俄兵一百数十名抵阿克塔什,初
①在今辽宁凌海市东北。《辽史·地理志》: 锦州有大查牙山、小查牙山。②即嵖岈山。在今河南遂平县西南七十里。《资治通鉴》: 唐乾符四年 (877),“黄巢与尚让合兵保查牙山”。
亦名濊河。在今河北平山县西北。《后汉书·邓寇传》:“永平中,理虖沱、石臼河,从都虑至羊肠仓,欲令通漕。太原吏人苦役,连年无成,转运所经三百八十九隘,前后没溺死者不可胜算。建初三年……遂罢其役。”即此。
在今上海市崇明县东南三十里,今已堙圮。《方舆纪要》 卷24太仓州崇明县: 渡船港 “在县东南。有渡口,去县三十里。至旧城平阳沙界沟渡,海面不过十里”。
在今黑龙江省虎林县东北,为乌苏哩江支流。《清史稿·地理志》 虎林厅: 乌苏哩江 “又北纳七虎林河,合阿布沁、小大木克、独木、外七里星河,入饶河”。
清宣统元年(1909)改双城厅置,治所在双城堡(今黑龙江省双城市)。辖境相当今黑龙江省双城市及五常市西北部一带。1913年改双城县。清宣统元年(1909年)升双城厅置,治今黑龙江省双城市。属吉林省,无
北魏太平真君七年 (446) 置,属平阳郡。治所在今山西襄汾县西北二十二里古城镇。北周改太平县。古县名。北魏太平真君七年(446年)于太平故关城置,治今山西省襄汾县西北古城镇。属平阳郡。北周改为太平县
即今南海中中国南沙群岛的指向礁。1935年公布名称为方向礁。1947年改名指向礁。
故地在今印度南部马拉巴尔海岸之奎隆。《新唐书·地理志》:广州通海夷道“师子国,其北海岸距南天竺大岸百里,又西四日行,经没来国,南天竺之最南境”。